Dosbarthiad Bearings rholer taprog

Mae gan Bearings rholer taprog rhes sengl fodrwy allanol, cynulliad cylch mewnol y mae'r cylch mewnol a set o rholeri taprog wedi'u hamgáu gan gawell basged. Gellir gwahanu'r cylch allanol o'r cynulliad cylch mewnol. Yn ôl safon dimensiwn dwyn rholer taprog ISO, dylai'r cylch allanol neu'r cynulliad cylch mewnol o unrhyw fath safonol o ddwyn rholer taprog allu cyflawni perfformiad rhyngwladol gyda'r un math o gylch allanol neu gynulliad cylch mewnol. cyfnewid. Hynny yw, rhaid i'r cylch allanol o'r un math gydymffurfio â rheoliadau ISO492 (GB307) yn ychwanegol at y dimensiynau a'r goddefiannau allanol, a rhaid i ongl côn y gydran cylch mewnol a diamedr côn y gydran hefyd gydymffurfio â y rheoliadau perthnasol ar gyfer cyfnewidioldeb.

Yn gyffredinol, mae ongl tapr rasffordd cylch allanol dwyn rholer taprog un rhes rhwng 10 gradd a 19 gradd, a all ddwyn effaith gyfunol llwyth echelinol a llwyth rheiddiol ar yr un pryd. Po fwyaf yw'r ongl côn, y mwyaf yw'r gallu i ddwyn y llwyth echelinol. Bearings ag ongl tapr mawr, cod post ynghyd â B, ongl tapr rhwng 25 gradd ~ 29 gradd, gall ddwyn llwyth echelinol mawr. Yn ogystal, gall Bearings rholer taprog un rhes addasu maint y cliriad yn ystod y gosodiad.

Mae'r cylch allanol (neu'r cylch mewnol) o dwyn rholer taprog rhes dwbl yn ddarn sengl. Mae wynebau pen bach y ddwy fodrwy fewnol (neu gylchoedd allanol) yn debyg, ac mae bwlch yn y canol. Mae'r cliriad yn cael ei addasu gan drwch y spacer. Gellir defnyddio trwch y spacer hefyd i addasu rhag-ymyrraeth y dwyn rholer taprog rhes ddwbl.

Dwyn rholer taprog pedair rhes, mae perfformiad y math hwn o ddwyn yn y bôn yr un fath â pherfformiad dwyn rholer taprog rhes ddwbl, ond mae'r llwyth rheiddiol yn fwy na dwyn rholer taprog rhes ddwbl, ac mae'r cyflymder terfyn ychydig. is. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer peiriannau trwm.

Bearings rholer taprog dwbl a phedair rhes aml-seliedig, mae ZWZ yn darparu Bearings rholer taprog oes hir, aml-selio dwbl a phedair rhes. Cynnal dyluniad personol newydd ar gyfer y dwyn, newid dull dylunio traddodiadol y dwyn wedi'i selio'n llawn, a mabwysiadu math newydd o strwythur selio sy'n cyfuno selio a gwrth-lwch i wella'r effaith selio a gwella'r perfformiad selio. O'i gymharu â'r dwyn strwythur agored, mae gan y Bearings rholer taprog aml-selio dwbl a phedair rhes gynnydd o 20 y cant i 40 y cant ym mywyd y gwasanaeth a gostyngiad o 80 y cant yn y defnydd o iraid.